きがひける

ホンダ・ビートブックプラス (エンスーCARガイドSP)

届いてたこの本を見たら、サイドシル下の水抜き穴が詰まってることが錆の原因になると書いてあったので、そこのチェックもお願い。あと、ポキって音がしてクラッチの遊びが増えたように感じたのでそこもチェック依頼。昨日の作業でなんかあったのかもしれないので

• オイル交換
• クラッチスレーブシリンダとレバーの間のグリスアップ
• サイドシルの水抜き穴チェック
• クラッチの遊びが変わったが、問題ありそうかチェック

したら

• 点検一通り　無料
• オイル交換　\4985→\3850に割引
• クラッチスレーブシリンダとレバーの間のグリスアップ 無料
• 左シートベルトガイド交換　\1197(部品代のみ。工賃無料)
• サイドシル水抜き穴点検・清掃　無料

となにやらずいぶん請求が安くて気がひける。ちゃんとした作業なら、ちゃんとお金を払わないといけない、技術者は「お金が取れる仕事」をしなけりゃいけない、と思い込んでるからか。
クラッチペダルは気持ちよく動作するようになった。ただストロークが明らかに長くなってる。まぁ、そのうち慣れるのかなぁ。